Според доклад в боливийския вестник *El Diario* от 31 декември 2025 г. боливийският министър на енергетиката Мединачели заяви, че след прилагането на политиката за субсидиране на горивото преди две седмици вътрешното търсене на дизел в Боливия е намаляло с близо 50%, а контрабандата е намаляла значително. Той очаква, че спадът в търсенето на дизел ще се стабилизира на 30%-40% в бъдеще. Мединачели заяви, че преди субсидията за гориво да бъде премахната, дневните печалби от контрабанда на гориво са варирали от 2 до 3 милиона долара.
На 23 декември Боливийската национална агенция за нефт и газ (ANH) издаде административно решение № . 0026/2025, премахващо специалната тарифна класификация за дизел и постановяващо, че вносът на дизел вече не изисква сертификати, издадени от Главната дирекция за контролирани вещества (DGSC).
