Филтър за твърди частици

DPF е изработен от порест стенен керамичен материал и е покрит с покритие от благороден метал или е капсулован в корпус от неръждаема стомана. Основната му функция е да улавя частици сажди и други прахови частици в отработените газове на дизелови превозни средства, като степента на отстраняване на частиците може да достигне повече от 95%.

Материал на матрицата: силициев карбид оксид, с плътност на порите до 200 cpsi, специфична повърхност до 1700 m2 и краткосрочен пиков температурен толеранс на матрицата до 1300 градуса.

Каталитично активен покривен материал: на базата на ванадий/базирана, може да намали температурата на регенерация. Краткосрочната пикова температура на покритието е до 700 градуса, а максималната работна температура е 600 градуса.

По време на процеса на регенерация, натрупаните частици сажди се изгарят върху филтъра. Процесът на регенерация може да се извършва непрекъснато по време на работа (пасивна регенерация) или процесът на нагряване може да бъде задействан от системата (активна регенерация).

Система за регенериране на DPF в комбинация със система за денитрификация:

Частиците и азотните оксиди в отработените газове ще бъдат отстранени едновременно в интегрираната система на SCR и DPF.

Процесът на денитрификация се управлява от VNC, горелката BV(P) се управлява от BCN, а VNC и BCN се синхронизират чрез комуникация.

Решение за горивна тръба: нагряването на отработените газове и смесването на реагентите се извършват в една и съща тръба, а SCR и DPF катализаторите са инсталирани в една реакционна камера.

Решение за горивната камера: горелката е интегрирана в реакционната камера и вътрешното впръскване на реагентите става между DPF и SCR катализатора.

● Устройството за пречистване приема многоканален интегриран (DPF) паралелен модулен дизайн, който ефективно премахва черния дим и е подходящ за дизелови двигатели с различни диапазони на мощност

● Продуктът е оборудван с байпасно устройство: байпасният клапан автоматично се отваря, когато се достигне зададената горна граница на времето за работа след стартиране, и отваря байпаса, когато се достигне зададената горна граница на обратното налягане по време на работа.

● Продуктът има добър ефект на намаляване на шума и може да замени ауспуха от втора степен.

● Зададеното време за стартиране на системата и обратното налягане могат да се регулират според изискванията.

Популярни тагове: дизелов филтър за твърди частици, Китай дизелов филтър за твърди частици производители, доставчици, фабрика, Катализатор на дизелово окисляване, Катализатори за контрол на парите за пари, Естетичен дизайн на катализатори за контрол на емисиите, Катализатори за контрол на емисиите със стандартен размер, мащабни катализатори за управление на емисиите, Размер на катализатора за контрол на емисиите